CADENBERGE. Es gibt Streit um die von der Gemeinde Cadenberge geplante Sanierung der Gehwege in der Bahnhofstraße. Denn viele Hauseigentümer sind nicht damit einverstanden, dass sie dafür zahlen sollen. Sie werfen der Gemeinde vor, die Instandhaltung des Pflasters über lange Zeit vernachlässigt zu haben – was die Gemeinde anders sieht. Auf einer Anwohnerversammlung kam es daher am Dienstag zu heftigen Wortgefechten.

30 Anlieger der Bahnhofstraße waren auf Einladung der Gemeinde ins Cadenberger Rathaus gekommen – viele von ihnen mit ordentlich Wut im Bauch. Sie ärgern sich nicht nur über die Zahlungsverpflichtung, die ihnen ins Haus steht, sondern auch über die Art und Weise der Kommunikation des Vorhabens. Denn die ist offenbar gründlich schiefgelaufen: „Ich hätte es fair gefunden, wenn die Anlieger bereits vorab informiert und eingebunden worden wären“, sagte etwa Anlieger Werner Sietas. Stattdessen habe man erst auf der Sitzung des Bau- und Wegeausschusses Kenntnis davon bekommen – und da wurden bereits Beschlüsse gefasst. Deshalb ging es bei der Anliegerversammlung nicht mehr um das ob – jedenfalls aus der Sicht der Verwaltung. Die würde gerne sofort die Arbeiten ausschreiben und im August mit den Bauarbeiten beginnen.

Die Anlieger sind da unterschiedlicher Ansicht. Während einige – unter ihnen auch Bürgermeister Wolfgang Heß – den Ausbau befürworten und dafür werben, sind andere komplett dagegen. Gut die Hälfte von ihnen unterzeichnete eine Erklärung, in der sie die Gemeinde auffordern, die bestehenden Schäden im Rahmen der normalen Unterhaltungspflichten der Kommune zu beheben – und auf eine Erneuerung zulasten der Anlieger zu verzichten.

Doch das wollen Bürgermeister und Verwaltung auf keinen Fall – sie setzen auf den voraussichtlich rund 115 000 Euro teuren Austausch des Pflasters und wollen die Hälfte der Kosten von den Anliegern erstattet haben. An Durchgangsstraßen – und eine solche sei die Bahnhofstraße – seien 50 Prozent der Kosten auf die Anlieger umzulegen, sagte der stellvertretende Bauamtsleiter Jörg Jungclaus. Voraussetzung sei, dass die Flächen dem öffentlichen Verkehr gewidmet seien.

Wie hoch die Kosten für die Einzelnen genau werden, konnten die Verwaltungsvertreter nicht sagen – die Berechnungsformeln seien sehr komplex, außerdem gäbe es da ja den Datenschutz. Bürgermeister Heß meinte aber, dass alle Beiträge im vierstelligen Bereich bleiben würden.

Doch für manche ist auch das ein Problem. Und einige müssen jetzt innerhalb weniger Jahre bereits zum zweiten Mal eine Gehwegsanierung bezahlen – wenn ihr Grundstück rückwärtig an die Bundesstraße 73 grenzt. „So ist die Rechtslage. Da können wir nichts machen“, meinte dazu der stellvertretende Bauamtsleiter lakonisch.

Von Roland Ahrendt

Ihre Stimme wird übermittelt

ist lesenswert

12