CUXHAVEN. Elbvertiefung hin, Elbvertiefung her. Auch heute schon sind die großen Saugbagger regelmäßig auf dem Fluss unterwegs um die Fahrrinne auf die garantierte Tiefe zu halten. Obwohl mit der geplanten Elbvertiefung noch gar nicht begonnen wurde.

10 bis 12 Millionen Kubikmeter Boden werden jedes Jahr zwischen der Mündung und Hamburg gebaggert. Die Mengen sind relativ stabil. 90 Prozent des Sands und Schlicks werden innerhalb des Mündungsbereiches der Elbe einfach umgelagert. Die restlichen zehn Prozent Sand finden bei Aufspülungen oder Baumaßnahmen, wie der Unterwasserablagerungsfläche vor Otterndorf, der Aufspülung für die Offshore-Basis in Cuxhaven oder Deichbaumaßnahmen Verwendung. Die Kosten für die Hopperbaggerungen, die vom WSA Cuxhaven für die gesamte Elbe bis Hamburg beauftragt wurden, beliefen sich im vergangenen Jahr auf 35 Millionen Euro.

CN-Redakteur Thomas Sassen hat einen Umlauf an Bord des Hopperbaggers „Ham 316“ mitgemacht. Das Video zeigt einige Eindrücke vom Baggervorgang.

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